道閘（zhá）係統的技術核心是識別技（jì）術

      道閘產品大約占道（dào）閘（zhá）與識別技術在安（ān）全應用總體市場的60％左右。道閘技術的核心是識別技術，但（dàn）許多非道閘產品也采用了識別技術。非道閘識別市場主要（yào）是非道閘的生物（wù）識別應用和非道閘RFID應用，前者如生（shēng）物識別保險櫃、生物識別信息安全設備、人臉識別安保係統等，後者如二代身份證等。
　　近幾年大多住宅小區普遍配合人行通道閘（zhá）機(如擺閘，三輥閘）安裝了采用ID卡的（de）簡易道閘設備，使道閘設備進入了千家萬戶。道閘係統（tǒng）還可以細分為道閘控製、停車場管（guǎn）理、人員跟蹤定位、巡更（gèng）管理、考勤管理（lǐ）等類別，也包括上述係（xì）統的一些配（pèi）套設備，如電控鎖、三輥轉閘機,三翼通道機、翼閘、擺閘、全高轉閘、車輛檢測器、發卡出票機、欄杆機、車牌識別、車輛引導等設（shè）備。考勤管理本不屬於安防領域，但由於許（xǔ）多道閘係統都（dōu）具備考（kǎo）勤功能，道閘廠家也大多提供考勤產品，在他們的銷售額（é）中（zhōng）也包括了這一部分產值。
　　一（yī）個完整（zhěng）的道閘設備主要包括前端（duān）識別設備（前端的卡片、讀卡器），後端的（de）控製器、道閘軟件，中端的傳輸設備以及電源和其它相關道閘設備。從前端識別設備來看，非接觸式IC卡占據了約9成（chéng）以上的市（shì）場。在單個非接觸式IC卡道閘係統應用銷售額中，卡片和讀卡器占了三成以上，而當以非接（jiē）觸（chù）式道閘一（yī）卡通銷售主題的一卡通係統銷（xiāo）售額中，卡片占了5到6成的比例，國外NXP的（de）Mifare卡及複旦微電子生產的兼容的Mifare卡已成為目前中國一卡通市場（chǎng）上（shàng）主要產品。而在當前市場需求中，道閘市場的銷售的種類主要以4門和2門控（kòng）製器為主；按產值來分，4門控製器的產值約占到市場（chǎng）的40%左右，2門控製器約為30%左右，另外單門和4門（mén）以上的控製器占到30%左右；按產品銷售數量上來分析（xī）這個順序又完（wán）全倒置過來，單門道（dào）閘控製器的銷售量占整個道閘市場的40%，雙門占30%，四門占20％，其它（tā）多門（mén）控製器的銷售量占10%。如果讀卡器（qì）按高中低檔市場來區分的話，高檔產品與中低檔產品在市（shì）場上所占的比例大概約為25%：75%。
　　道閘與考勤係統近幾年（nián）平穩發展，傳（chuán）統道閘廠家年均增長率約為15%，其中（zhōng）增長較快的停車場管（guǎn）理係統和是用於高速公路的不停車收費係統，地（dì）鐵、高鐵收費係統也有不（bú）少是由道閘廠家（jiā）完成的。一卡通係統根據用（yòng）途和規模可（kě）以分（fèn）為企業/園區一卡通係統和城市（社會（huì））一卡通（tōng）係統。
　　離線式（shì）電子巡更係統的作用是在保安（ān）值班人員按照預先隨機設定的路線順序（xù）地對各巡更點進行巡視並依次用信息采集棒（識讀器）觸碰線路上安裝的信息（xī）鈕，識讀器將記錄到達的地點及（jí）時間。管理人員（yuán）可（kě）以將識讀器中的記錄信息傳至微機中。在線式電子巡更係統可以直接將相關信（xìn）息直接傳回（huí）管理中心。電子巡更係（xì）統一方麵保護巡更人員的安全，另一方麵也是對巡更人員的考勤，其（qí）主要工（gōng）作原理與（yǔ）道閘係統相同（tóng）。
　　RFID電子標簽作為短距通信和識別手段，與傳統的無線（xiàn）定位技術相結合，非（fēi）常好地解決了（le）最末端的大量定（dìng）位需求和成本上的矛盾。電子標簽和（hé）傳統技（jì）術的混合組網實現了（le）多種方法在一個係統中的混（hún）合定位技術，因此具有較高的準確度（dù）和低成本特性。由於（yú）煤礦安全生產的需要和RFID技術（shù）的發展，一些道閘廠家（jiā）進（jìn）行了井下（xià）人員定位（wèi）係（xì）統（tǒng）的研發與生產。井下人員定位係統由地麵中心站（主機）、井下分站（zhàn）（監控點）、傳輸係統、應答機（人（rén）員信號）、數據輸（shū）入輸出係統（tǒng）及相應人（rén）員跟蹤定位軟件、控（kòng）製軟件等組成。一些大型活動場所出於（yú）高等級（jí）安全的需要，也存在人員定位係統（tǒng）產（chǎn）品的（de）市場需求（qiú）。
 

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