欧美精品蜜桃69桔色門控為您簡（jiǎn）述自動升降柱係統的構造

     自動（dòng）升降柱係統（tǒng）基本由現場控製柱（zhù）體、柱體保護地盒、控製信號電纜、動力管線（如有）、邏輯控製盒、動力總泵（如有）、行車安（ān）全管控（kòng）附件（安全紅外，地感線圈，警示燈，警示（shì）牌等（děng））構成。 
     自動升降(升降路障)柱係統，需要在現場開挖深度在80－100厘米、寬度在50厘米左右（具體開挖數據以產品實際大小為準（zhǔn））的溝（gōu）渠或坑洞用於安（ān）置現場控製柱體以及柱（zhù）體保護（hù）底盒。同時開挖10厘米深度的槽，安置控製現場（chǎng）柱體控製電（diàn）纜（lǎn）或動力管線。   
     在控製現場附近（jìn）50－200米的範圍內安置邏輯控製盒或（huò）動力總泵。如有安全方麵的考慮需在現場設備周圍安（ān）裝行車安全管（guǎn）控附（fù）件及聯動控製信號電纜。自動升降柱(升降路障)係統的（de）正常運行及使用（yòng）壽（shòu）命，主要由產品的整體設計、驅動（dòng）裝置的穩定性、使用（yòng）現場的環境，項目的設計規劃及現場施工的質（zhì）量共同決（jué）定的。
     自動升降柱係統目前在國內使用模式（shì）分為四類：液壓一體（tǐ）式、氣動分體式、機械式、液壓分體式。
液壓（yā）一體式：液壓一體式（shì）針對中等規模或（huò）小型規模項目，性（xìng）價比最高。液壓驅（qū）動，動（dòng）力充足，多根（gēn）柱（zhù）體同步性好（hǎo），噪音低，施工速度（dù）快、質量很容易保證。由於液壓驅動裝置機（jī）構複雜所以需要（yào）非常好的產品提供商，建（jiàn）議采用進口設備或具有豐富經驗的國（guó）內製造商。
     氣動分（fèn）體式：氣動分體式對於較大規模的項（xiàng）目使用（yòng）、性價比較高（gāo）。由於使（shǐ）用壓縮空氣作為動力來（lái）源，對環境保護也起到積（jī）極的作用，空氣動力的特性決定了此類升降柱（zhù）對使（shǐ）用地點的氣候環境沒有太大的要求，如采用高（gāo）性能的空氣動力裝置可保證極大的穩定性，同時施工（gōng）質量較容易保證。但（dàn）較大（dà）的動力總（zǒng）泵需要妥善的安置或隱藏且距現場設（shè）備的間距也不宜過大。推薦應用於大中（zhōng）型規模的項目及在附近50米範圍內可妥善安置（zhì）動力（lì）總泵的項目。機械式非傳統模式升降柱，產品投入市（shì）場時間太短，成功案（àn）例（lì）較少。采用螺杆電機完（wán）成升降，對現（xiàn）場環境的清潔度要求極高，防止細小塵土進入螺杆機（jī）構造成損壞。
     液壓分體（tǐ）式（shì）：液壓（yā）分體式針對中小規模（mó），高投資項目較適（shì）用，性價比一般。施工難度高，需要專業液壓（yā）調（diào）試人員參與安裝，對項目現場環境要求較高，若發現液壓油泄露，需要（yào）掘開路麵進（jìn）行修複。液（yè）壓總泵體積龐大（dà），需要妥善的安置或隱藏且距現（xiàn）場設備的（de）間距也不宜過大大。推薦在附近20米範圍內可妥善安置動（dòng）力總泵（bèng）。

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