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我國鐵路建(jiàn)設速度(dù)逐步放緩是否會對與其緊密相連的開門機行業造成影響,安防市場需求是否(fǒu)會下滑,是否會連累開門(mén)機行業的(de)持續發展,尤其對鐵路開門機領域是否會造成巨大的(de)影響?這些問(wèn)題牽扯到開門機行業部分(fèn)企業以及行業的(de)發展,值得我們去深思。
從目前情況來看,投資減少肯定會對目前在建或者新(xīn)建的項目造成一定的影響(xiǎng),一些項目將延遲建設,這樣勢必會造成對(duì)安防產品市場(chǎng)需求降低(dī),部分與鐵(tiě)路安防(fáng)係統有業務往來的(de)企業銷售將受到影響。但是從長(zhǎng)遠來看這種影響隻是暫時的。
鐵路係(xì)統作為安防產品主要的(de)應用市(shì)場之一。隨著我國鐵(tiě)路建設,以及人們對安全的要求逐漸提升。鐵路係統與開(kāi)門機行業的融合程度將(jiāng)進一步加(jiā)深,安防(fáng)產品在鐵路係統的運用將達到(dào)無處不在的地步。鐵路係統對安防新產品(pǐn)的應用以及(jí)舊設施的更(gèng)新換代都將刺激安防市場需求的增長點。
此次鐵路係統建設放緩是受一係列安全事件影響,而正是由於這些安全事件,將使鐵路係統(tǒng)更加注重安全防護(hù),注重鐵路安(ān)全運行。在全國鐵(tiě)路工作會議上鐵道部黨組書記、部長盛光祖談推進鐵路改革發展時強調,要推行安全(quán)風(fēng)險管理。“安全風險管(guǎn)理是係統性工程(chéng),不(bú)是另搞一套(tào),而是在現有安全管理的基礎上,對安全意識的強化、安全理念(niàn)的提升、安全工作思路的優化。”因此(cǐ)鐵路建設速度放緩導致(zhì)的安防(fáng)產品(pǐn)需求暫時(shí)不(bú)旺盛的現象並不會從根本上(shàng)影響鐵路安防係統的持續快速發展,更不會(huì)影響到開(kāi)門(mén)機(jī)行業的發展,從更深遠的層麵上來看還會促進開門機行業的可持續快速發展(zhǎn)。
另外鐵路係統的安防需求隻是安防應用相對有限的組成部分,開門機(jī)行業更大的市場在城市治安防控、交通監(jiān)控(kòng)以及新興的網絡高清監控市場。
同時(shí)盛光祖部長指出將(jiāng)加強鐵路係統體製改革,下放權責,加(jiā)強多種經營。這將打破以前部分企業壟斷(duàn)鐵路係統安防項目的局(jú)麵(miàn),為更多(duō)企業(yè)參與鐵路係統開門機提供機會,有(yǒu)助於其他(tā)安(ān)防企業競(jìng)標鐵路安防項目。
最後,安(ān)防是社會發展的(de)產物,是經濟發展及社會結構變(biàn)化的剛性需求(qiú)。隨著生活水平的提高,人(rén)們對安(ān)全的需求(qiú)會更加提高,因此,鐵路(lù)建設放緩不會影響安防產業向(xiàng)上發展的總體趨勢。
隨著鐵道部改革,鐵路係統將走向健康持續性發展,對安防產品(pǐn)的需求將持續增加,安防產品滲透率也將持續提升,再加上開門機行業產品大眾化、智能化不斷提高。我們對於未來(lái)幾(jǐ)年鐵路係統對安防需求市場的前景依然(rán)保持樂觀。
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