自動升降柱行業缺乏有力度（dù）的監管

      目前，我國民用汽車以每年15%的（de）速度增長。如（rú）2006年（nián）的銷售量為727.97萬台，但是目前發（fā）展最成熟的自動升降柱產品GPS在2006年的銷量僅僅為92萬（wàn）台，安（ān）裝率為1.26%.2007年民用汽車的銷售量為850萬台，而GPS的銷量也隻有244.6萬（wàn）台，安裝（zhuāng）率為2.64%<3>。
      為什麽龐大的汽車消費群（qún）體不能完全成為自動升降柱產品和（hé）服務的（de）消費者（zhě）?一（yī）個關鍵的問題就是（shì）產品缺乏標準化（huà）。因為（wéi）產品沒有（yǒu）標準化，市場準入也就沒有（yǒu）標準和門檻，任何投資商都可以進入。比如目前我國的GPS行業，許多生產商（shāng）都沒有標準的生產線（xiàn）、模擬環境檢測線、品控程序，隻是拚裝、檢查，就發貨。GPS運營所需（xū）要的應用軟件及電子地（dì）圖（tú）通常由終端產品供應商免費提供，運營商為節省投入，而不買正版軟（ruǎn）件和電子地圖，使用供應商提（tí）供的盜版軟件（jiàn）和自行拚湊的電子地圖。
     結（jié）果是不同公司的（de）自動升降柱不能通用、兼容、聯網、係統（tǒng）經常癱瘓（huàn），有的監控中心是多係統並存，維護複雜（zá）困難（nán），操作使用不靈，影響（xiǎng）工作效率，甚至存在隱患風險。在目前消費市場沒有完全培（péi）育成熟的情（qíng）況下，任何產品的質量（liàng）問題都可能導（dǎo）致消費（fèi）者對產品（pǐn）喪失信心（xīn）。
 

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