需增加道閘係統去應對城市居民汽車的劇增

      隨著（zhe）中國城市現代化，國際化的發展，城市居民汽車擁有量急劇（jù）增加，在擁擠的市區裏汽車與停車（chē）位之間的矛盾越來越突出（chū）。公用道閘日漸無法滿（mǎn）足越來越多的停車需求。如何充分利用有限的道閘資源來最大程度滿足車輛的停泊需求，成了當前急需解（jiě）決的問題。另外，佛山道閘係統照明能耗是（shì）整個地下道閘運營成本的主要構成部分，如何（hé）有效的解決這一問題，成為現今道（dào）閘大眾問題。
     目前廣東道閘普遍存在的問題有：
1、場內到底還有多少停車位可以使用，管理者一（yī）無所知，隻能靠人工去勘察。
2、泊車者進（jìn）入道閘後無法（fǎ）迅速的進入停車（chē）位置停放車輛，隻能在場內無序流動尋找（zhǎo）空餘（yú）車位（wèi），不但（dàn）占用場內出入主車道（dào）資源（yuán），甚至會造成場內交通擁堵（dǔ）。
3、必須配備大量的專職管理人員在道閘內（nèi）人工引導車（chē）輛停放，增加道閘管理成本。
4、管理者每天無法及（jí）時統計不（bú）同時期的車流量，不能及時優化車位資源配置，導致道閘利（lì）用率低下。

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